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没让人失望的中型suv,不偏科的"三好学生"

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-06 06:46
  • 283

全新宝马iX3看起来强壮厚实,棱角分明。新车车头配备超大双肾进气格栅,内部采用了封闭式结构,在进气格栅周围用蓝色线条来修饰,增添了一些时尚元素。从侧面看过去,新车侧面轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的屁股与正面相呼应,新车尾部尾灯的造型更加棱角分明。

内饰部分,宝马iX3内饰基本延续了家族式设计风格,车舱内部设计整体造型设计极具层次感。除设计布局外,宝马iX3的做工用料也秉承了宝马品牌一贯以来的调性,中控处使用木纹和金属镀铬条进行点缀,门板、扶手等处也大面积使用了软性材料,突出整车的豪华品质感。

长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马iX3,您可以去易车宝马iX3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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